员工暴力分拣，
申通出面回应！
快递满天飞，这才是最真实的快递分拣场面。
最近，一条申通暴力分拣的视频流传甚广。视频中快递人员分拣快递的架势，就跟扔飞盘一样，那叫一个洒脱豪放、随性自由，丝毫不顾及包裹的安危。
面对记者的采访，工作人员也丝毫不理亏： “谁家都扔，不光我家。每单十来块不敢保证质量，建议客户以后发顺丰，不差钱不差事。”
言论一出，直接坐实了申通暴力分拣的事实，也暴露了整个快递行业暴力分拣的弊病，顺丰成最大赢家。
很快，申通出面回应，将对东北大区将对违规网点进行彻底整顿，其成立的专项小组已经于12月16日抵达网点调查核实，约谈承包区负责人，根据相关规定对涉事承包区予以处罚，对个别言辞不当的第三方员工已解除合作。
约谈、处罚、开除 三板斧齐聚，也算是申通给大众的交代了。不过，大众似乎没有那么生气，相反更多人表示理解。
“谁家不扔，说的恐怕是实情。”
“天下快递都这样，顺丰只是好一点点而已。”
“事实就是这样，一分钱一份服务。”
暴力分拣，已经是快递行业公开的秘密了。
去年1月，山东网友拍摄暴力分拣视频，上传网络引发热议。事后，快递公司客服回应，该站点是加盟点，会反应情况并作出处罚。
2019年，陕西市民拍到韵达快递员工三分钟用抛掷甩踢的方式，将六十多件快递仍在路边。当记者上门采访时，快递工作人员反应剧烈，双方发生激烈冲突。
2018年，官媒爆料，北京某申通快递点现暴力分拣，快递员将大大小小的包裹扔来扔去，进而完成分拣。
媒体新闻资料显示， 从2012年至今，快递行业的暴力分拣一直存在。 真正曝光的，往往只是暴力分拣的冰山一角。
“不得扔、抛、摔、坐、踢、压快件。”
以上，是某快递公司明令规定的分拣要求。不过，到了实际分拣中，一般是怎么方便怎么来、怎么快速怎么来。否则，暴力分拣现象也不至于年年曝光、却年年存在。如果一件事存在一定的危害性，但却一直存在，那么一定有人从危害中获益。
暴力分拣长期存在背后，是一场涉及分拣员和快递企业的利益博弈。
首先，从快递分拣员的角度。
不同于风吹日晒、走街串巷的快递员，分拣员是快递链上的另一个重要螺丝钉，工作任务是在固定的分拣中心分拣快递，但工作压力丝毫不输快递员。
“快递分拣理货，白班九点到八点半，要男生，工资200现结。” 类似的招聘信息，各地区兼职群很多，这也说明分拣员工中存在不少兼职员工。曾有网友在社交媒体爆料，自己一开始轻手轻脚、慢条斯理分拣快递，但主管直接示范扔快递分拣法。当网友质疑，如此分拣会摔坏包裹。主管表示，摔坏了也跟你没关系。
比起包裹的安全，分拣主管更关注效率。而作为普通的分拣员，工资并不高，更多只是临时员工，没有义务提供更好的分拣服务，快递公司也不对此有要求，所以暴力分拣也就成为员工间心照不宣的做事风格了。
再者，从快递企业的角度而言。
近几年的快递行业，深陷价格战泥潭。快递企业之间为了抢占市场份额、扩大市场，争得你死我活。最夸张的时候，只需要8毛钱就能发全国。为了维持原有的利润，快递链低端的快递员和分拣员自然成了压榨对象。
目前，国内主流快递企业主要采取加盟模式，加盟商只需要付加盟费和一定数量的押金，就能承包一小片区域开干了。对快递企业而言，自然是加盟点越多越好，规模和收入都与之高度相关。
然而，较之直营模式，加盟模式更为粗放，尤其体现在员工管理层面。不同于直营模式下的高福利，既有工资、社保、电动车、休息日、加班费等等，加盟模式下主要以第三方员工为主，尤其是低门槛、低要求的分拣员和快递员。
综合以上两点，分拣员大多遵从拿多少钱、干多少事的原则。快递企业为了更高效的运转、节省人力成本，也只能睁一只眼，闭一只眼！
至于普通消费者，既然选择了10块左右的快递服务，又不愿多花几块钱选择更优质的服务，所以也只能默默承受。
快递行业巨变，
申通的苦日子还在后头！
暴力分拣，在快递行业是常态。但对申通来说，如此大面积的负面曝光无疑是雪上加霜，给本就不优质的口碑增加了一抹暗影。
根据国家邮政局市场发布的2020年快递服务满意度调查， 在10家快递企业中，申通总体满意度排名第8，公众满意度排名第9。
从排名可见，申通的用户口碑相对较差，基本处于垫底的尴尬位置。
除开用户口碑，近一年， 申通的业绩也开始走下坡路。 数据显示，2020年，申通净利润为3632万，同比下降97.42%。今年前三季度，申通净亏损2.38亿元，同比暴跌4671.2%。按照这个局势，申通在2021年的亏损已成定局。此外，申通股价也在两年多时间里暴跌七成。
如此种种，都透露出申通的窘境。
巧合的是，最近快递行业刚好完成了一场大宗交易。12月27日，百世集团官宣，完成国内快递快递业务转让给极兔快递的事宜，目前该交易已完成交割。
至此， 四通一达少了一员猛将。 2012年，这五家公司占据了中国快递市场总收入的半壁江山。而百世快递业务的出售，似乎也给其他四兄弟敲响警钟，快递行业的终局并没有到来。
一颗星星陨落，伴随的是另一颗新星的升起。 百世没落，极兔崛起，快递市场依旧处于变幻莫测的风暴当中。
觉得好的朋友，帮忙点下赞哦，感谢您的举手之劳！
为什么快递分拣都是夜班？
不严重。根据查询京东官网显示，京东快递公司有明确的规定和操作流程，要求员工在分拣过程中必须遵守规定，不得出现暴力分拣行为，同时，公司会定期对员工进行培训，加强员工的安全意识和操作技能，确保员工能够按照要求进行分拣，对于分拣过程进行全程监控，一旦发现暴力分拣行为，会立即进行处理，并对相关员工进行惩罚，同时，公司还会定期对分拣场地进行巡查，确保各项安全制度得到执行。
快递为什么会被掏洞
因为快递的最下层网点都是晚上6点后停止派送，然后整理一天的快递，集中发往到上级网点，因为一般这类都不远，一两个小时就可以到达上级网点了，上级网点收到下级网点的快递后就需要分拣了，再发往中转站。
是邮政企业与快递企业在邮件（快件）内部处理过程中的重要工序。分拣人员根据邮件（快件）封面上所书写的地址，按本企业内部自我编列的分拣路由（即路向），逐件分入相关格口或码堆的过程。
暴力分拣：
继2012年申通被指暴力分拣被相关部门约谈后，2013年3月，顺丰、韵达、圆通又被央视曝光分拣不合规。“非常抱歉发生这样的事情，这确实是我们下属公司。”顺丰速运公关经理陈欢告诉记者，被曝光的是该公司深圳二级中转场，顺丰已经开始全面整顿不规范操作。
快递物流咨询网首席顾问徐勇称：“消费者支付的价格只能承担现在的服务”。暴力分拣存在是因为快递行业利润已经接近为零，而且这种现象短期内不会消失，未来需要政府更多扶持。
快递在运输过程中可能会因为以下原因而被掏洞：
1. 快递安检：为了确保快递安全，工作人员可能会在通过安检时戳破快递，以便进行安检。
2. 快递操作：在快递操作过程中，为了方便拿取，快递公司工作人员可能会在快递上戳一个洞。
3. 暴力分拣：由于中转站暴力分拣，或者快递员素质不高，可能会对快递进行破坏，导致快递被掏洞。
4. 检查物品：如果快递员想要检查包裹内容，或者想要偷吃里面的东西，也可能会导致快递被掏洞。
如果您的快递被掏洞了，建议及时联系快递公司或者物流平台，以便进行理赔或解决问题。
本文来自作者[亦双]投稿，不代表天华号立场，如若转载，请注明出处：https://thwy.com.cn/th/575.html
评论列表（4条）
我是天华号的签约作者“亦双”！
希望本篇文章《暴力分拣(关于暴力分拣的简介)》能对你有所帮助！
本站[天华号]内容主要涵盖：生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享
本文概览：员工暴力分拣， 申通出面回应！ 快递满天飞，这才是最真实的快递分拣场面。 最近，一条申通暴力分拣的视频流传甚广。视...