前段时间，海马汽车推出了一款全新SUV车型“海马8S”，这款车颠覆了海马以往的设计理念以及车身参数，整车能够给人带来一种焕然一新的感觉。不过很多消费者不知道这款车的三大件表现怎么样，那么海马8s的三大件来自哪里？
海马8S全系搭载1.6TGDI发动机，该发动机是由海马与德国“FEV”联合打造而来，拥有195匹的最大马力，峰值扭矩293牛米，其中最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，百公里加速可达7.8秒。
变速箱方面，海马8S的6挡手自一体变速箱是来源于爱信的产品，爱信是全球三大变速器供应商之一，该品牌旗下的变速箱一贯有着不错的可靠性和耐用性，而且车辆的换挡平顺性也相对比较好。
海马8S底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，该悬架可以提高车轮的抓地力，并且该车的悬挂和避震整体形成不算短，调校也偏向于家用和舒适方面，厂家表示车身还经过了轻量化处理。
虽然海马8S这辆车三大件的出身都还不错，但是出身好并不能完全代表质量好，那么究竟海马8S发动机耐用吗？
根据相关消息，海马8S的发动机融合了厂家不少的优化技术，包括连续可变气门正时，采用图层和细轴降低摩擦，缸盖和缸体加入冷却系统等等。
并且该发动机还被评为“2019年全国十佳发动机”，比起同级SUV搭载的1.8T及1.5T发动机具有动力更强、油耗更低、摩擦更低、噪音更小等特点，整体质量表现还是比较不错的。
除了三大件没问题外，据了解这款车还拥有丰富的配置，车内标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压显示、上坡辅助等功能，可以说最低配车型也完全能满足用户日常的驾驶需求，整车具有较高的性价比。
海马是国产车吗,质量怎么样
海马8S新车基于HMGA模块化平台开发，据悉此后海马的SUV都将基于此平台开发。海马8S这次直接将用户群体锁定在了85后年轻人，主打动力性能及操控表现。它的优点和缺点如下：
1、海马8S优点
1.6TGDI发动机动力强劲，官方0-100km/h加速时间7.8秒。智能语音系统识别率较高，能根据模糊词进行智能识别。前排运动座椅造型别致，兼顾了时尚和乘坐舒适度。动力足够。空间宽敞，操控还挺不错的。
2、海马8S缺点
油门踏板响应有些过于灵敏，轻点油门很容易出现窜车现象。悬架初段调教偏硬，对于颠簸的反馈有些直接，影响乘坐舒适感。内饰的造型不是很好，加加速油耗挺大的，中低配大灯亮度一般，没有侧气囊。
海马是自主品牌，旗下的车也是国产车。海马有很多SUV和轿车，海马有8辆SUV。
s、s5、6p、e5、Knight、s7等。8s是一款紧凑型suv，轴距2700mm，长宽高分别为4565mm、1850mm和1682mm。
8s采用1.6升涡轮增压发动机，最大功率143kw，最大扭矩293Nm。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。
这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和机动性。
海马8s前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，由一个L型控制臂组成。
多连杆悬架也是一种常见的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，对车的操控性也能大大提升。
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